یکی از مهم‌ترین دلایل خرابی سنسور اکسیژن، رسوب کربن و آلودگی‌های موجود در سوخت و روغن موتور است که به مرور زمان سطح سنسور را پوشانده و مانع از عملکرد صحیح آن میشود. همچنین، استفاده از سوخت با کیفیت پایین و روغن موتور نامناسب نیز میتواند عمر سنسور اکسیژن را کاهش دهد.
از سایر عوامل موثر در خرابی سنسور اکسیژن میتوان به نوسانات شدید دما، ضربه‌های فیزیکی و نفوذ آب و رطوبت به سنسور اشاره کرد. همچنین، معیوب بودن سیستم جرقه‌زنی و سیستم سوخت‌رسانی نیز میتواند باعث ارسال اطلاعات غلط به سنسور اکسیژن و در نهایت خرابی سنسور اکسیژن شود.
شناسایی به موقع نشانه های خرابی سنسور اکسیژن میتواند از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های گزاف جلوگیری کند.
یکی از بارزترین علائم خرابی سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک موتور در پشت آمپر است. این چراغ هشدار می‌دهد که مشکلی در سیستم کنترل آلایندگی وجود دارد و نیاز به عیبیابی توسط دستگاه دیاگ است.
همچنین، افزایش مصرف سوخت به طور ناگهانی و بدون دلیل مشخص نیز میتواند از نشانه های خرابی سنسور اکسیژن باشد.
از دیگر علائم خرابی سنسور اکسیژن میتوان به کاهش شتاب و توان موتور، خروج دود سیاه رنگ از اگزوز، بوی نامطبوع سوخت نسوخته و لرزش موتور در حالت ایستاده اشاره کرد.
در برخی موارد نیز ممکن است صداهای غیر عادی از موتور به گوش برسد.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، مراجعه به تعمیرگاه مجاز و انجام بررسی‌های لازم توصیه میشود. نادیده گرفتن علائم خرابی سنسور اکسیژن میتواند منجر به آسیب به کاتالیزور و سایر قطعات موتور شود.
نادیده گرفتن نشانه های خرابی سنسور اکسیژن و عدم تعویض به موقع آن میتواند عوارض و پیامدهای نامطلوبی برای خودرو به همراه داشته باشد.
| پیامدهای عدم تعویض سنسور اکسیژن خراب | توضیحات |
| افزایش مصرف سوخت | سنسور خراب باعث ناتوانی ECU در تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا و مصرف بیشتر سوخت میشود. |
| کاهش راندمان موتور | عملکرد نادرست سنسور اکسیژن باعث کاهش قدرت و شتاب موتور میشود. |
| آسیب به کاتالیزور | خرابی سنسور اکسیژن میتواند باعث آسیب به کاتالیزور شود. |
| افزایش آلایندگی خودرو | عملکرد نادرست سنسور اکسیژن منجر به افزایش آلاینده‌های خروجی خودرو میشود. |
| مشکلات در سیستم اگزوز | خرابی سنسور میتواند مشکلاتی در سیستم اگزوز ایجاد کند. |
| خاموش شدن ناگهانی موتور | در برخی موارد، خرابی سنسور اکسیژن ممکن است باعث خاموش شدن ناگهانی موتور شود. |
گاهی اوقات، سنسور اکسیژن زودتر از موعد مقرر دچار خرابی میشود و نیاز به تعویض پیدا می‌کند. شناخت عوامل موثر در خرابی زودرس سنسور اکسیژن میتواند به افزایش عمر مفید این قطعه و پیشگیری از بروز مشکلات و هزینه‌های ناشی از آن کمک کند.
به طور کلی، عمر مفید سنسور اکسیژن به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، شرایط رانندگی، کیفیت سوخت مصرفی و کیفیت ساخت خود سنسور بستگی دارد. با این حال، اکثر خودروسازان توصیه می‌کنند که سنسور اکسیژن هر 80 هزار تا 100 هزار کیلومتر تعویض شود.
البته در صورتی که “علائم خرابی سنسور اکسیژن” مانند روشن شدن چراغ چک موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب و توان موتور و یا خروج دود سیاه از اگزوز مشاهده شود، باید در اسرع وقت نسبت به تعویض سنسور اکسیژن اقدام کرد. در برخی موارد نیز مکانیک متخصص پس از بررسی خودرو و با استفاده از دستگاه دیاگ میتواند زمان مناسب تعویض سنسور اکسیژن را تعیین کند.
یکی از مهم‌ترین عوامل موثر در خرابی سنسور اکسیژن، استفاده از سوخت با کیفیت پایین است. وجود ناخالصی و ذرات معلق در سوخت میتواند به سطح سنسور آسیب رسانده و باعث اختلال در عملکرد آن شود. بنابراین، توصیه میشود همواره از سوخت با کیفیت و استاندارد استفاده کنید. همچنین، تعویض به موقع روغن موتور و فیلتر روغن نیز در جلوگیری از رسوب کربن بر روی سنسور اکسیژن موثر است.
از دیگر راهکارهای پیشگیری از خرابی سنسور اکسیژن میتوان به بررسی دقیق سیستم جرقه‌زنی و سیستم سوخت‌رسانی خودرو اشاره کرد. معیوب بودن این سیستم‌ها میتواند باعث ارسال اطلاعات غلط به سنسور اکسیژن و در نهایت خرابی آن شود.
