سیستم ترمز خودرو نقش محوری در ایمنی خودرو و سرنشینان آن ایفا میکند. این سیستم با ایجاد نیروی مخالف جهت حرکت، انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل کرده و باعث کاهش سرعت یا توقف کامل آن میشود.
هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، این نیرو به وسیله روغن ترمز که در لوله‌های سیستم ترمز خودرو به ویژه در خودرو تویوتا جریان دارد، به سیلندر ترمز در هر چرخ منتقل میشود. همچنین در این راستا، تعمیرات خودرو تویوتا به دلیل کیفیت بالای این خودروها، نیاز به دقت و توجه ویژه دارد. همچنین هرگونه نقص در سیستم ترمز، می‌تواند بر ایمنی خودرو تأثیر بگذارد و لذا در تعمیرات خودرو تویوتا باید به این نکته توجه ویژه‌ای داشت.
فشار روغن در سیلندر ترمز باعث حرکت پیستون و در نتیجه فشار لنت ترمز به دیسک یا کاسه ترمز میشود. این تماس و اصطکاک ایجاد شده، انرژی جنبشی چرخها را به انرژی حرارتی تبدیل کرده و سرعت خودرو را کاهش می‌دهد. برای درک بهتر این فرآیند، باید به نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو توجه کرد.
وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، فشار روغن به سرعت افزایش می‌یابد و این امر موجب فعال شدن لنت‌های ترمز میشود. نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو به طور مؤثری تضمین میکند که خودرو در شرایط مختلف به‌طور ایمن متوقف شود و کنترل راننده حفظ گردد.
سیستم ترمز خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که به طور هماهنگ با یکدیگر عمل میکنند تا عملکرد مطلوب ترمز را فراهم کنند. در این مقاله، به بررسی اجزای اصلی سیستم ترمز خودرو می‌پردازیم.
سیستم ترمز خودرو وظیفه خطیر کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. این سیستم در طول سال‌ها تکامل یافته و امروزه در انواع مختلفی در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله، به بررسی انواع سیستم ترمز خودرو می‌پردازیم.
در دنیای خودروسازی مدرن، “سیستم ترمز خودرو” تنها به کاهش سرعت و توقف محدود نمی‌شود. امروزه سیستمهای کمکی متعددی به این سیستم اضافه شده‌اند که به طور چشمگیری ایمنی و پایداری خودرو را در شرایط مختلف رانندگی افزایش می‌دهند. در این مقاله، به معرفی برخی از مهم‌ترین سیستمهای کمکی ترمز می‌پردازیم.
این سیستم با جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری شدید، به راننده کمک میکند تا کنترل خودرو را حفظ کرده و از انحراف آن جلوگیری کند. ABS با استفاده از سنسورهایی که سرعت چرخش چرخها را نظارت میکنند، فشار ترمز در هر چرخ را به طور مستقل تنظیم میکند.
این سیستم با تشخیص و اصلاح انحراف خودرو از مسیر مورد نظر راننده، به حفظ پایداری خودرو در شرایط مختلف مانند پیچ‌ها، سطح لغزنده و مانورهای ناگهانی کمک میکند. ESP با استفاده از سنسورهای مختلف و کنترل سیستم ترمز و قدرت موتور عمل میکند.
این سیستم در شرایط ترمزگیری اضطراری، با افزایش فشار ترمز به راننده کمک میکند تا سریع‌تر و موثرتر خودرو را متوقف کند. BAS با تشخیص سرعت و شدت فشار دادن پدال ترمز توسط راننده عمل میکند.
این سیستم با جلوگیری از لغزش چرخها هنگام شتاب‌گیری در سطح لغزنده، به حفظ کنترل خودرو و جلوگیری از انحراف آن کمک میکند. TCS با کنترل قدرت موتور و سیستم ترمز عمل میکند.
این سیستم در هنگام حرکت در سراشیبی، با نگه داشتن موقت ترمز پس از رها کردن پدال ترمز توسط راننده، از عقب رفتن خودرو جلوگیری میکند و به راننده فرصت می‌دهد تا پای خود را بر روی پدال گاز قرار دهد.
سیستم ترمز خودرو در طول سال‌ها تکامل یافته و امروزه در انواع مختلفی در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم ترمز هیدرولیکی یکی از متداول‌ترین انواع سیستم ترمز خودرو است که با وجود مزایای فراوان، معایبی نیز دارد.
| معایب سیستم ترمز هیدرولیکی | توضیحات |
| نشت روغن ترمز | نشت روغن ترمز باعث کاهش فشار و عملکرد ضعیف سیستم ترمز میشود. |
| افت کیفیت روغن ترمز در دمای بالا | روغن ترمز در دمای بالا ممکن است کارایی خود را از دست بدهد و موجب افت ترمزگیری شود. |
| خوردگی لوله‌ها و سیلندرها | اجزای فلزی سیستم هیدرولیکی به مرور زمان ممکن است دچار خوردگی و فرسایش شوند. |
| نیاز به نگهداری منظم | سیستم هیدرولیکی به تعویض منظم روغن و بررسی مداوم قطعات نیاز دارد. |
| پیچیدگی سیستم | نسبت به سیستمهای ساده‌تر، تعمیرات و نگهداری آن دشوارتر است. |
سیستم ترمز هیدرولیکی با وجود مزایای فراوان، معایبی نیز دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به نیاز به نگهداری منظم، احتمال نشت روغن ترمز و پیچیدگی سیستم اشاره کرد. این معایب می‌توانند در صورت عدم رسیدگی به موقع، ایمنی خودرو را به خطر بیندازند.
در این مقاله، به بررسی سیستم ترمز خودرو و نحوه عملکرد آن پرداختیم. این سیستم حیاتی، با تبدیل انرژی جنبشی به حرارتی، سرعت خودرو را کاهش داده و آن را متوقف میکند. سیستم ترمز خودرو شامل اجزای مختلفی مانند پدال ترمز، تقویت‌کننده ترمز، سیلندر اصلی ترمز، لوله‌ها و شیلنگ‌های ترمز، سیلندر چرخ، لنت ترمز و دیسک یا کاسه ترمز است که به طور هماهنگ با یکدیگر عمل میکنند. همچنین با انواع مختلف سیستمهای ترمز مانند ترمز کاسهای، ترمز دیسکی و سیستمهای کمکی ترمز مانند ABS و ESP آشنا شدیم.
